板框厢式隔膜压滤机
1 厢式隔膜压滤机工作原理及构成
常见的厢式隔膜自动压滤机采用机、电、液一体化设计制造，充分利用压紧油缸长度一次拉开多块滤板，比以往的压滤机效率高很多，由于采用了变频电机进行拉板，所以卸料时间更短，更加节能；该压滤机系统能够实现滤板压紧、过滤、压榨、反吹、洗涤、滤板松开、卸料等各道工序的自动化控制。
厢式隔膜压滤机集机、电、液一体它主要由五大部分组成：机架部分、自动拉板部分、过滤部分、液压部分和电气控制部分下面介绍一下各部分的功能：
机架部分
机架是整套设备的基础，它主要用于支撑过滤机构部件和拉板部分，其结构具有机械强度高，抗拉强度大等特点，所以其主体材料采用Q345桥梁钢及H型钢具有抗拉强度大，机械强度高等特点。
自动拉板部分
拉板系统采用链条、链轮、拉板小车结构，由变频电机拖动，压滤机本身配置PLC控制系统，变频电机通过链条带动拉板小车进行拉板、取板动作，运行过程中通过PLC监控拉板小车运行电流完成拉板、取板之间的动作转换。
电气部分
压滤机为单机自控设备，其电控系统能够完成压滤机及其附属设备入料泵、卸料锚链的自动化控制，做到全自动运行。其电控设备主要由PLC（可编程序控制器）、拉板变频器、空气开关、接触器等组成。
液压部分
压滤机液压部分是压滤机的动力部分，也是易损部位，在PLC系统控制下，通过油缸、油泵及液压元件来完成各种工作。可实现自动压紧、自动补压、及自动松开等功能。
压紧过程
压紧开始时油泵电机工作，换向阀得电导通，油泵开始向油缸腔供油，在油压的作用下活塞杆前进，推动压滤机压紧板压紧滤板，当油缸上电接点压力表达到设定上限值时，电磁换向阀失电关断，油泵电机停止运转。
自动补压
压滤机压紧滤板后，进入保压状态，当油缸中压力下降到电接点压力表设定的下限时，电控系统检测到信号，此时开启油泵电机及换向阀，油泵向油缸高压腔注油当压力达到电接点压力表达到设定上限值时，电磁换向阀失电关断，电机停止运转完成自动补压。
过滤部分
过滤部分由滤板、隔膜板、和滤布组成，滤板与隔膜板套装滤布后排列在主梁上，过滤过程开始时，煤泥水通过给料泵经入料阀门进入止推板进料口进入各滤板之间煤泥水经过进料泵的压力通过滤布进行固体、液体的分离，使固体留在滤室内形成滤饼，滤液由水嘴排出，完成过滤过程之后由压榨孔通入压缩空气至滤饼层吹出滤饼中部分水分进一步降低滤饼含水量。
2 压滤机的操作及需注意事项
压滤机工作一个循环将完成压紧、补压、卸压、松开、取板、
拉板的过程，介绍如下
压紧过程
压紧之前首先检查油缸上电接点压力表上限指针是否调至保压范围内一般（17MPa-20MPa），下限指针低于上限指针3MPa，将旋转开关旋至手动，按下手动压紧，油缸伸出开始压紧，当压力达到电接点压力表上限时，电机自动停止运转。
自动保压过程
压紧之后，启动压滤机入料泵，打开进料阀门，压滤机开始入料工作，保证入料压力小于1.0MPa，在进料压力作用下，煤泥水经过滤布过滤，分离煤和水，当油缸上电接点压力表达到下限时油泵自动启动补压实现自动保压过程。
卸压与松开过程
当过滤结束时，卸压电磁换向阀得电进行卸压，经延时后油泵电机启动油缸缩回压紧板后退，到达指定位置后接近开关导通，油泵电机停止，松开过程结束。
压滤机取、拉板过程
在自动取拉板过程中要保证取板小车运行灵活，链条、齿轮啮合紧密，并且保证链条长度相等，以机架为标准两侧小车要保证平行。
3 压滤机的保养
为保证压滤机正常使用保养尤为重要，首先要保证传动部
位的润滑，检验各个位置接近开关，电接点压力表是否灵敏可靠。具体如下：
对拉板小车、链轮、链条进行定期清理检查，各配合部位润滑性能良好，调整拉板小车的同步性。
对液压系统液压元件及各个接口处密封性进行检查和维护，杜绝漏油现象。
泵站液压油需使用HM46或HM48号，新机器第一次运行一周时要更换一次液压油，换油过程中清理油箱。之后半年更换一次液压油。
经常检查滤板的密封工作面，保证其光洁、干净；压紧前，要对滤布进行检查，保证其无折叠、无破损、使其平整完好，保证过滤效果；平时经常对滤布进行冲洗，保证滤布的性能。
定期检查各个连接部位是否牢固，各个零部件使用是否良好，发现异常及时处理。
4 压滤机常见故障及处理
压紧后压力下降快，保不住压。
通常由如下原因造成
①活塞密封圈磨损②液控单向阀损坏③油路泄漏。
首先检查油路是否有泄漏现象若无，检查液控单向阀若损坏进行更滑，最后检查油缸密封圈确定其是否磨损串液，若损坏更换。
工作过程中滤板漏料。通常有如下原因造成
①入料泵压力过高。②滤板密封面之间有杂物。③滤布不平整有折叠现象。④压紧压力不足。
首先检查滤布之间是否有杂物及滤布是否不平整有折叠现象，若有清洗、整理滤布；将压滤机压紧观察电接点压力表视数是否偏低若低调节溢流阀；压滤机工作时观察入料压力若高于上限调整入料泵进口阀门使之达到合理范围。
压滤机拉、取板时卸料小车不正常工作
两侧取板小车链条不同步
检查两侧链条长度是否相同，若不同调整链条长度。
拉板行程短，不能完全卸料
滤板轱辘转动不灵活，跑道积煤，清理跑道，滤板轱辘注油。
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